quarta-feira, outubro 22, 2025

Retrospectiva Automotiva 2022: Crédito em Baixa, Consórcios em Alta e Perspectivas para o Setor

Caros leitores e digníssimas leitoras,

Enquanto nos preparamos para o fim de 2022, é hora de trocar nossa playlist de “psy trance” por canções natalinas de George Michael, Simone e Mariah Carey, e também de fazer nossa retrospectiva anual do setor automotivo. A seguir, uma análise dos melhores e piores momentos do ano, com destaque para a dinâmica do crédito automotivo.

A Dinâmica do Crédito Automotivo em 2022

No passado, o crédito automotivo era motivo de orgulho, mas o cenário mudou. Em um setor em que o crédito é essencial – afinal, carros são bens de alto valor agregado – a escassez de boas opções de financiamento impactou diretamente as vendas.

A Importância do Crédito Automotivo

Entre 2010 e 2021, cerca de 58% dos carros novos foram vendidos por meio de financiamento. Em 2010, um dos melhores anos do setor, 67% das vendas de veículos foram financiadas. No entanto, 2022 marcou uma queda drástica, com menos de 37% dos veículos novos financiados até novembro. O último mês trouxe a pior marca do setor, com menos de um terço das vendas dependentes de crédito.

Comparando com o histórico, 2022 ficou 20 pontos percentuais abaixo da média e mais de 30 pontos abaixo do recorde de 2010. Essa retração representa um desafio para o setor, que segue sem sinais de recuperação imediata.

As Razões para a Queda no Crédito

A inadimplência nas carteiras de crédito automotivo ultrapassou a marca de 10%, retornando aos níveis de 2017. Esse aumento nos atrasos liga um alerta no setor e influencia diretamente a redução de aprovações de novos créditos.

Embora o volume total de crédito automotivo liberado em 2022 esteja em R$ 162 bilhões, próximo aos R$ 163 bilhões de 2021, o aumento expressivo no preço dos carros fez com que o volume de veículos financiados caísse drasticamente.

Consórcios: A Grande Surpresa do Ano

Se o crédito automotivo está em queda, o Sistema de Consórcios vem “matando a pau” em 2022. Apesar de ser um produto polêmico, o consórcio se destaca em momentos de crise, quando os juros altos e a retração dos bancos tornam o financiamento tradicional mais difícil.

As vendas de cotas de consórcio para veículos leves deverão alcançar o recorde histórico de 1,56 milhão, representando um aumento de 7,6% em relação ao ano passado. Esse crescimento ocorre em um momento em que o crédito tradicional encolhe, consolidando o consórcio como uma alternativa atrativa.

Consórcios para Caminhões: Planejamento para o Futuro

O setor de caminhões também experimentou uma forte adesão aos consórcios, com um recorde absoluto de vendas de cotas. Em 2022, foram vendidas mais de 315 mil cotas para caminhões, um aumento expressivo de quase 73% em comparação com 2021, que teve 182 mil cotas vendidas.

O consumidor de caminhões é estrategista e utiliza o consórcio como uma ferramenta de planejamento para renovação de frota. A maioria das cotas adquiridas este ano deve se converter em crédito nos próximos 2-3 anos, criando uma perspectiva de retomada para o setor.

Perspectivas para o Crédito Automotivo e Consórcios em 2023

Apesar da previsão de que o crédito automotivo continue desafiador em 2023, o consórcio aparece como uma alternativa robusta para os próximos anos, especialmente para o setor de caminhões. Embora o cenário atual seja instável, o crescimento dos consórcios indica que o setor pode ter um alívio à vista, aproveitando a liberação futura de créditos.

E assim encerramos nossa análise do setor automotivo em 2022: um ano difícil para o crédito, mas com uma promessa de alívio graças ao consórcio. Vamos torcer por um 2023 melhor e que possamos trocar as “varas de marmelo” por um ambiente mais próspero para todos.

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