Gás Verde Revoluciona Transporte Logístico com Biometano
A Gás Verde, uma das pioneiras brasileiras no setor de biocombustíveis, está fazendo história com o lançamento de uma inovadora solução de transporte que utiliza biometano, um gás derivado de fontes renováveis. Esta iniciativa, localizada no Rio de Janeiro, busca não apenas descarbonizar o transporte logístico, mas também auxiliar grandes indústrias a atingirem suas metas ambientais. A empresa, que possui a maior planta de produção de biometano da América Latina, tem grandes planos para transformar o cenário do transporte no Brasil.
Colaboração Estratégica com a Scania
Um aspecto central do projeto é a parceria com a Scania, reconhecida por sua expertise na fabricação de caminhões e ônibus. A Gás Verde anunciará a locação de 100 caminhões que funcionarão com biometano produzido a partir do tratamento de resíduos orgânicos em aterros sanitários. O objetivo é expandir essa frota para 2 mil veículos em três anos. Isso marca um passo significativo em direção à sustentabilidade nas operações logísticas, pois as indústrias não precisarão arcar com o custo inicial do investimento em caminhões adaptados.
Vantagens do Pacote Completo
De acordo com Marcel Jorand, CEO da Gás Verde, a solução foi desenvolvida para minimizar os riscos que muitas indústrias enfrentam ao considerar a transição para alternativas sustentáveis. "Entregamos o caminhão alugado, com todas as manutenções e abastecimento incluídos. É um pacote completo, e a empresa cliente pode escolher quem irá operar os veículos", explica Jorand.
Essa abordagem não só facilita a adoção de tecnologias mais limpas, mas também promove uma redução significativa nas emissões de gases de efeito estufa, especialmente aquelas classificadas como “escopo 3”, que são difíceis de controlar, pois envolvem a cadeia de fornecimento e consumo de terceiros.
O Que é Biometano e Por Que É Importante?
O biometano é um vetor energético renovável que pode substituir combustíveis fósseis, como o óleo diesel e o gás natural. Ele é produzido a partir do biogás, que é obtido pela decomposição anaeróbia de resíduos orgânicos, tais como lixo urbano e restos da indústria agrícola. Esta solução vem ganhando relevância no contexto atual de transição energética, em que a busca por energias mais sustentáveis é uma prioridade global.
Aumentando a Produção e a Infraestrutura
A Gás Verde atualmente opera com uma capacidade de produção de 160 mil m³/dia de biometano em suas plantas no Rio de Janeiro e São Paulo. Há planos audaciosos para que essa capacidade chegue a 650 mil m³/dia até 2028, com a construção de mais dez plantas em seis estados brasileiros. Embora os investimentos não tenham sido divulgados, estima-se que o valor total do projeto ultrapasse R$ 1 bilhão.
A demanda pelos 2 mil caminhões operando com biometano deverá se aproximar de 300 mil m³/dia, o que indica um impacto positivo significativo no fornecimento e uso desse combustível renovável no Brasil.
Uma Indústria em Transição
A ideia é que essa nova célula de negócios não apenas gere receitas diversas para a Gás Verde, mas também potencialize as operações logísticas em diferentes verticais. A proposta é incluir caminhões de vários tamanhos, desde os grandes cavalos mecânicos até caminhões menores utilizados para coleta de lixo e distribuição urbana.
A Visão da Scania
Alex Nucci, diretor comercial da Scania no Brasil, destacou que essa transição para o biometano é uma oportunidade significativa para reduzir a dependência do diesel na matriz de transporte. Desde 2018, a Scania tem investido na produção de caminhões a gás, e a previsão é que, nos próximos cinco anos, até 15% da produção total de caminhões da empresa no Brasil seja focada em modelos que utilizam gás renovável. Isso significa um potencial de até 1.500 caminhões por ano sendo comercializados, demonstrando o compromisso da empresa com a sustentabilidade.
A utilização de biometano já é uma realidade em países europeus como Suécia e Alemanha. Nucci enfatiza que "um veículo 100% movido a gás oferece o mesmo desempenho de um a diesel". A expectativa é que, com o aumento da produção de biometano nacional, o Brasil siga a trajetória dos países europeus e adote o gás como um combustível prioritário em transportes pesados.
O Caminho à Frente
O cenário está mudando rapidamente, com as indústrias cada vez mais voltadas para alternativas sustentáveis que não apenas atendem à demanda ambiental, mas também se tornam viáveis economicamente. Projetos como o da Gás Verde são essenciais para consolidar essa transformação. Eles não apenas demonstram que é possível atuar de forma mais ecológica, mas também fortalecem o mercado de biocombustíveis no Brasil.
Na prática, isso significa que cada vez mais empresas poderão contar com soluções logísticas mais limpas e eficientes, impactando positivamente suas operações e contribuindo para um futuro mais sustentável para todos.
Reflexões Finais
Estamos diante de uma mudança de paradigma no transporte logístico, com a chegada de soluções que facilitam a transição para uma economia de baixo carbono. Vale a pena refletir sobre como cada um de nós, entidades e empresas, pode contribuir para a descarbonização e a sustentabilidade em diferentes esferas.
Quais são suas opiniões sobre a adoção de biometano? Você acredita que essa mudança será rápida o suficiente para atender nossas necessidades ambientais? Deixe suas considerações nos comentários e junte-se à discussão sobre o futuro do transporte sustentável no Brasil!
