Maersk: Inovação no Transporte Marítimo com Etanol

Revolução nas Águas

A A.P. Moller – Maersk, um dos gigantes do transporte marítimo, está abrindo novos horizontes na busca pela sustentabilidade. Recentemente, a empresa anunciou que os testes iniciais com etanol, em combinação com combustíveis marítimos, foram um sucesso. E agora, estão partindo para novas experimentações com uma mistura que chega a 50% de etanol.

Essa iniciativa não é apenas uma novidade empolgante; ela se insere em um movimento global para reduzir as emissões de gases de efeito estufa (GEE). Atualmente, o transporte marítimo é responsável por aproximadamente 3% das emissões totais no planeta. A utilização de etanol pode ser um caminho eficaz para mitigar esses impactos.

Por que o Etanol?

O etanol se destaca como uma alternativa viável e sustentável para o setor marítimo, trazendo consigo uma série de benefícios:

• Diversificação de Combustíveis: A Maersk vê no etanol uma forma de diversificar seu portfólio energético, crucial para a descarbonização dos mares.
• Oportunidade de Mercado: O uso de etanol no transporte marítimo pode abrir um novo mercado para este biocombustível, especialmente no Brasil, que é o segundo maior produtor mundial.

Recentemente, em um encontro, a Maersk reuniu líderes das principais empresas produtoras de biocombustível do Brasil, o que sinaliza uma aposta significativa nesse combustível.

Um Compromisso com a Sustentabilidade

Emma Mazhari, responsável pelos Mercados de Energia da Maersk, destaca que a companhia acredita na importância de explorar várias opções de combustível para alcançar suas metas climáticas. O compromisso da Maersk é claro: buscar emissões líquidas zero até 2040. Isso significa equilibrar a quantidade de GEE liberada com o que pode ser removido da atmosfera.

Testes e Resultados Promissores

Os testes que ocorreram em outubro e novembro de 2025 foram focados em uma mistura inicial de 10% de etanol com 90% de e-metanol. Os resultados provaram que essa combinação poderia ser utilizada de forma segura e eficiente.

Com esses dados em mãos, a Maersk está pronta para dar um passo maior e testar uma mistura de 50% de etanol e 50% de metanol. O navio escolhido para esta fase é o Laura Maersk, que assim se torna o primeiro porta-contêineres no mundo a operar com essa nova tecnologia bicombustível.

A Próxima Etapa: Testes com 100% de Etanol

Para garantir que a transição se dê da melhor forma possível, a Maersk também planeja realizar testes com 100% de etanol em um futuro breve. De acordo com Mazhari, o etanol possui um histórico consolidado, com infraestrutura já estabelecida, o que facilita sua adoção e utilização.

Ela afirma que “ao aumentar gradualmente a quantidade de etanol, conseguimos insights valiosos sobre o desempenho do motor e os impactos na combustão”. Essa abordagem gradual é fundamental para assegurar a adequação dos novos combustíveis às necessidades operacionais dos navios.

Olhando para o Futuro

Desde 2021, a Maersk já começou a encomendá-los com capacidade bicombustível, prevendo que, até 2025, 19 navios desse tipo estejam em operação. Essa expansão evidencia o compromisso da Maersk em se adaptar e inovar, garantindo maior eficiência e menor impacto ambiental.

Conclusão

Iniciativas como a da Maersk apresentam um passo significativo na direção de um futuro mais verde para o transporte marítimo. A busca constante por alternativas sustentáveis, como o etanol, não só demonstra a capacidade da indústria de se reinventar, mas também oferece novas oportunidades econômicas e ambientais.

A transição energética que estamos vivendo não é uma tarefa simples, mas com ações como essas, podemos esperar dias melhores e um mar mais limpo. Que iniciativas inovadoras continuem a surgir, e que mais empresas sigam o exemplo da Maersk, abraçando a responsabilidade ambiental e econômica em suas operações. O que você pensa sobre essa nova fase do transporte marítimo? Tem alguma ideia de como podemos avançar nessa jornada juntos? Compartilhe sua opinião!