Fábrica Anchieta: A História de 15 Milhões de Veículos e Inovação da Volkswagen Brasil

Inaugurada em 1959, a fábrica Anchieta, da Volkswagen do Brasil, localizada em São Bernardo do Campo, alcançou a impressionante marca de 15 milhões de veículos produzidos em 2023. Representando 57% da produção total da marca alemã no Brasil, que soma 26,3 milhões de veículos em 72 anos, essa unidade tem um papel fundamental na história automotiva do país.

Um Complexo de Inovação e Indústria

A Anchieta não é apenas uma linha de montagem; é um verdadeiro centro de conhecimento e tecnologia. Com áreas dedicadas a Design, Engenharia e o Way to Zero Center, a fábrica atua como um núcleo de pesquisa e desenvolvimento, buscando sempre as mais novas inovações para seus produtos. Isso demonstra o compromisso da Volkswagen em se manter à frente no competitivo mercado automotivo.

Outras Fábricas no Brasil

Além da Anchieta, a Volkswagen conta com outras fábricas no Brasil, que foram inauguradas nas décadas seguintes:

• Taubaté (1976)
• São Carlos (de motores, em 1996)
• São José dos Pinhais (PR, em 1999)
• Centro de Peças e Acessórios de Vinhedo (2004)

Essas unidades complementam a produção e contribuem para a vasta gama de modelos oferecidos aos consumidores.

Modelos Campeões de Vendas

Atualmente, a fábrica Anchieta é responsável pela produção de modelos que se destacam entre os mais vendidos do Brasil, como:

• Polo Track
• Novo Nivus
• Nivus GTS
• Virtus
• Saveiro

Em 2025, a Volkswagen registrou a venda de 436.336 veículos, conquistando 17,1% de participação no mercado de veículos de passeio. Entre seus modelos icônicos, a picape Saveiro, com 44 anos de produção ininterrupta, se destaca como a mais duradoura do setor, com mais de 1,8 milhão de unidades fabricadas.

Linha do Tempo da Fábrica Anchieta

A seguir, destacamos alguns dos modelos mais emblemáticos que saíram da fábrica Anchieta:

Kombi (1957)

As primeiras unidades da Kombi chegaram ao Brasil três anos após seu lançamento mundial. A produção começou a se nacionalizar em 1956, com 50% das peças fabricadas no Brasil um ano após a inauguração da fábrica Anchieta.

Fusca (1959)

Lançado no Brasil em 1950, o Fusca teve sua produção iniciada pela Volkswagen em janeiro de 1959, marcando um novo capítulo na montagem de veículos no país.

Variant (1969)

A Variant foi uma das primeiras station-wagons da Volkswagen no Brasil, introduzindo tecnologia inovadora e até hoje é lembrada com carinho.

SP-1 e SP-2 (1972)

Esses modelos esportivos eram reconhecidos por seu design arrojado e por serem os primeiros esportivos nacionais da marca.

Brasília (1973)

O Brasília foi um divisor de águas no design automotivo brasileiro, introduzindo linhas modernas que se tornaram tendência.

Passat (1974)

Chegou ao Brasil com design único e trouxe várias inovações tecnológicas que mudaram o padrão da indústria.

Gol (1980)

Um ícone do automóvel nacional, com vendas que superam 8,5 milhões de unidades ao longo de sua carreira, que terminou em 2022.

Saveiro (1982)

A Saveiro não é apenas uma picape, mas um símbolo de versatilidade que se destacou ao longo de 44 anos e mais de 1,8 milhão de unidades.

Modelos Recentes e Futuras Inovações

Nos últimos anos, a Volkswagen lançou novos veículos que têm se mostrado muito populares:

Apollo (1990)

Um modelo médio que trouxe uma nova perspectiva ao design e à engenharia no Brasil, destacando-se pela qualidade e apelo esportivo.

Polo (2002)

Com mais de 120.000 unidades vendidas em 2025, o Polo é o campeão de vendas entre os hatches, demonstrando a força da marca no setor.

Fox (2003)

Um verdadeiro sucesso nacional, o Fox foi projetado para atender ao mercado brasileiro, com mais de 1,8 milhão de unidades vendidas.

up! (2014)

Um modelo que se destacou por sua economia e praticidade, ideal para jovens e famílias. Com design moderno, foi muito bem aceito até ser descontinuado em 2021.

Virtus (2018)

Um sedã que já vendeu mais de 300 mil unidades no Brasil, apresentando conforto e tecnologia avançada.

Nivus (2020)

Considerado o primeiro “smart car” do Brasil, o Nivus é voltado para um público jovem e conectado, integrando ainda mais tecnologia em seu interior.

Reflexões sobre o Legado da Volkswagen no Brasil

A história da fábrica Anchieta é um testemunho da evolução automobilística e da adaptação da Volkswagen às preferências e necessidades dos consumidores brasileiros. Cada modelo desenvolvido carrega consigo um legado que não apenas promove a indústria automotiva, mas também reflete a cultura e as aspirações do país.

A marca continua a se reinventar e inovar, não apenas em termos de produção, mas também em sua abordagem em relação à sustentabilidade e tecnologia. O futuro parece promissor, e com o lançamento da nova picape Tukan prevista para 2026, a Volkswagen reafirma seu compromisso com o mercado brasileiro.

Você já teve ou tem um veículo da Volkswagen? Compartilhe sua história nos comentários e seja parte desta rica tradição automotiva!